光牢度測試:50多個彩色鉛筆品牌     DATE: 2025-07-11 09:31:44

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在IIHS小角度25%偏置碰撞中,參與測試的2019款牧馬人JL四門版在撞擊到壁障之後直接向副駕駛一側傾倒過去,如果不是測試場地邊上有圍欄,側翻之後的牧馬人估計能順著地麵滑到鏡頭之外。測試翻車之後,Jeep的母集團FCA(菲亞特克萊斯勒)的工程師則堅持認為車輛側翻的原因,在於IIHS的車輛牽引裝置有問題,希望要求按照他們自己的方法重新測試一遍。

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這裏的翻車也不是比喻,而是實實在在的碰撞測試中,車翻了…牧馬人第一次在IIHS測試中出現翻車是在2020年,當時我們也還討論了下大概會是啥原因。於是IIHS也同意了使用不同的方法進行第二次測試,然後第二次測試也以車輛側翻結束…總之,這事也是比較尷尬。畢竟在正麵碰撞測試中車輛直接側翻,這在IIHS曆史上還是頭一次,估計測試人員也是懵逼的。

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所以,現行法規也沒有要求其在側麵必須配備側簾式安全氣囊,而牧馬人也確實沒有配備安全氣囊,所以側翻之後副駕駛的腦袋會受到什麽樣的待遇可想而知。目前雖然IIHS沒有針對牧馬人翻車問題給出具體解釋原因,但根據一些推測,這很有可能是牧馬人的輪距與車輛重心的比例設計不協調的結果。

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是的,又翻車了,這已經是牧馬人第二次出現這種情況。

而彼時剛全新換代沒多久的牧馬人恰好是被抽查測試的車型之一,第一次翻車的情況就是這麽來的。多名熟悉內情的人士告訴記者,上述轉讓的土地並沒有達到規定的投資強度,甚至以淨地的形式就轉讓了。

其中,北京宏家棋騰持股40.5%,一舉成為中汽零單一最大股東。落到各省、直轄市、自治區,對於國有土地建設的投資強度,在《城市房地產管理法》的基礎上,各地又有各自的規定。

公開信息顯示,中汽零投的管理規模為5億-10億元。一名了解內情的宜春官員告訴記者,2017年森澤商貿城一期交房。